為什麼我們愛得這麼累 好書推薦
為什麼我們愛得這麼累人氣蠻不錯的，是本不錯的心理勵志﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書為什麼我們愛得這麼累
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
心理勵志為什麼我們愛得這麼累全書的內容大意
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哈佛最受歡迎心靈導師，日本社會學家兼心理學大師，長青廣播節目《テレフォン人生相談》主持人加藤諦三，直探愛情關係裡人們最不敢正視的黑暗面。
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「我要給你幸福。」
「即使只能在你背後默默地看著你，我也很滿足。」
「如果你真的愛我，就應該能了解我。」
博客來書店「我配不上你，真不知道你為什麼會喜歡這樣的我……」
熱戀時的話語，如此真實，也如此虛幻。
它暗示了我們被人深愛的渴望，也隱藏著自我的不安。
很多時候，正是內心的自戀與自卑，決定了我們愛上什麼樣的人。
而我們，只是抱著自己的黑洞在與他人交往。
面對困在愛的循環裡痛苦不已的人們，日本心理學專家加藤諦三拋出最深沉的剖析：
愛情，很多時候是人們拿來解決自己的自戀或自卑的手段。
當人們只是一味希望在戀人的凝視中看到完美的自我形象，就無法真正去愛人。而那背後，是從原生家庭帶來的不安全感──也正是愛情失敗的最根本因素。
加藤諦三是日本大眾心理學專家，著作極豐，對於人際關係有獨到的見解。在本書裡，他指出，人們在戀愛中經歷的困境，就是人生困境的縮影。唯有走出個人的自戀與自卑，認清愛情的本質是「關係」，真正地去理解他人，才有可能去愛。
本書特色
◎藉由「破除自戀與依賴的心理」，讓人真正地去愛與被愛，並因此變得更幸福。
◎本書案例，來自於日本心理學大師加藤諦三的實際接觸。他指出，雖然在本書案例中特別突顯了「自戀與自卑」的心理，但一般人在愛情關係裡，其實也時常被自戀與自卑所困擾。
◎透過佛洛姆、卡倫．霍妮等當代重要精神分析學家的理論，剖析原生家庭如何造就了人的不安感，並成為戀愛失敗的深層原因。
名人推薦
林萃芬（諮商心理師），楊月娥（資深媒體人），賴芳玉（律師），賴佩霞（《魅麗》雜誌發行人?身心靈老師?作家）／震撼推薦。
內容來自YAHOO新聞
烏魯木齊 高鐵帶來全新城市
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為什麼我們愛得這麼累人氣蠻不錯的，是本不錯的心理勵志﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書為什麼我們愛得這麼累
作者： 加藤諦三
新功能介紹- 譯者：吳倩
- 出版社：寶瓶文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/12/05
- 語言：繁體中文
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
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為了解決生命中的問題而去戀愛，
只會被戀愛毀掉。
我這麼努力，愛一個人愛得用盡力氣、心力交瘁，
為什麼，每次戀愛還是以失敗告終？
只會被戀愛毀掉。
我這麼努力，愛一個人愛得用盡力氣、心力交瘁，
為什麼，每次戀愛還是以失敗告終？
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哈佛最受歡迎心靈導師，日本社會學家兼心理學大師，長青廣播節目《テレフォン人生相談》主持人加藤諦三，直探愛情關係裡人們最不敢正視的黑暗面。
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「我要給你幸福。」
「即使只能在你背後默默地看著你，我也很滿足。」
「如果你真的愛我，就應該能了解我。」
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熱戀時的話語，如此真實，也如此虛幻。
它暗示了我們被人深愛的渴望，也隱藏著自我的不安。
很多時候，正是內心的自戀與自卑，決定了我們愛上什麼樣的人。
而我們，只是抱著自己的黑洞在與他人交往。
面對困在愛的循環裡痛苦不已的人們，日本心理學專家加藤諦三拋出最深沉的剖析：
愛情，很多時候是人們拿來解決自己的自戀或自卑的手段。
當人們只是一味希望在戀人的凝視中看到完美的自我形象，就無法真正去愛人。而那背後，是從原生家庭帶來的不安全感──也正是愛情失敗的最根本因素。
加藤諦三是日本大眾心理學專家，著作極豐，對於人際關係有獨到的見解。在本書裡，他指出，人們在戀愛中經歷的困境，就是人生困境的縮影。唯有走出個人的自戀與自卑，認清愛情的本質是「關係」，真正地去理解他人，才有可能去愛。
本書特色
◎藉由「破除自戀與依賴的心理」，讓人真正地去愛與被愛，並因此變得更幸福。
◎本書案例，來自於日本心理學大師加藤諦三的實際接觸。他指出，雖然在本書案例中特別突顯了「自戀與自卑」的心理，但一般人在愛情關係裡，其實也時常被自戀與自卑所困擾。
◎透過佛洛姆、卡倫．霍妮等當代重要精神分析學家的理論，剖析原生家庭如何造就了人的不安感，並成為戀愛失敗的深層原因。
名人推薦
林萃芬（諮商心理師），楊月娥（資深媒體人），賴芳玉（律師），賴佩霞（《魅麗》雜誌發行人?身心靈老師?作家）／震撼推薦。
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穿越之回到古代賴上你 | 嬌蠻公主撞上火山船長 |
作者： 加藤諦三
新功能介紹- 譯者：吳倩
- 出版社：寶瓶文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/12/05
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
烏魯木齊 高鐵帶來全新城市
中國時報【藍孝威╱新疆報導】
新疆被定位在絲綢之路經濟帶核心區，首府烏魯木齊向東開通了蘭新高鐵，向西則通往中亞國家，位居交通樞紐要津。從2010年開始，烏魯木齊城區西北側的高鐵新站開始建設，預計今年底啟用，搭配綜合開發計畫，一座37.7平方公里的全新城市拔地而起。
烏魯木齊高鐵綜合樞紐開發建設有限公司總經理張培勇表示，目前蘭新高鐵使用南站作為過渡，年底將轉移至新站。待未來鄭州至蘭州的高鐵於2020年通車後，從烏魯木齊經蘭州、鄭州至北京，可從目前的36小時縮短為20小時。
張培勇表示，新站主體面積10萬平方公尺，高速鐵路、普通鐵路、長途客運、公車、地鐵等各種交通工具匯集，最遠的換乘距離為400公尺。張培勇說，新站規畫全年旅客吞吐量3700萬人次，日吞吐量高峰26萬人次，片區總投資超過150億元人民幣。
高鐵站之外，高鐵新區還有商務辦公樓、五星級飯店、住宅區等多項配套。根據規畫，高鐵新區將被開發建設成為集金融商貿中心、總部商務中心、生活服務中心、度假休閒中心四大中心為一體的中亞國際商貿金融中心核心區。
張培勇表示，高鐵新區是烏魯木齊市的西北門戶，距機場直線距離約7公里，距火車南站直線距離8公里，距烏奎高速公路約4公里，是外引內聯的重要門戶。從區域範圍來看，向西北面向中亞，向東南通過蘭州聯繫全國，這裡將成為亞歐大陸樞紐站。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/烏魯木齊-高鐵帶來全新城市-215004204.html
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